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打车难打车贵?滴滴:将在全国取消出租车“调度费”机制

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最近,“出租车和昂贵的出租车困难”成为朋友圈中的热门话题。很多人呕吐,说在高峰时段使用“滴水旅行”软件会遇到调度费增加,有时候“调度费”会高于出租车费。

针对上述问题,滴滴旅行刚刚回应,表示将在全国范围内逐步淘汰出租车的“推荐调度费”机制,以减少春节期间出租车和价格因素短缺带来的体验问题。但是,这也可能会增加一些乘客的呼叫等待时间以及降低出租车成功率的影响。敬请谅解。

以下是原文:

在过去的两天里,很多人通过各种渠道报告了他们遇到的有关滑行和昂贵的出租车难的问题。首先,感谢所有用户和朋友对Didi的关注。我们所有人提出的所有意见和建议都已经过分类,并会谦卑地接受。

其次,我也对大家说声抱歉。滑行困难和昂贵的出租车问题可能是由于供需不平衡的现实,但解决这个问题是我们的责任。迪迪的使命是让旅行变得更好。我们所从事的职业与每个人的日常生活密切相关。每个人遇到的每个问题都是滴滴的问题。迪迪人有责任尽力解决这一领域遇到的所有挑战和困难,让每个人的旅行体验越来越好。

这次每个人都关心的是出租车加价的问题。作为城市公共交通的重要补充,出租车一直是滴滴的重要业务之一。出租车的“推荐调度费”机制是出租车司机试图鼓励平台上的出租车司机更加主动,并在容量较短时更好地为用户服务。乘客可以决定是否接受“推荐派遣费”,并且“推荐派遣费”也由出租车司机主人拥有。然而,由于各种原因,出现了一些疑虑和误解。

根据每个人的反馈意见,我们将从现在开始逐步取消全国出租车的“推荐调度费”功能,以减少春节期间供不应求和价格因素带来的体验问题。但是,这也可能会增加一些乘客的呼叫等待时间以及降低出租车成功率的影响。敬请谅解。同时,考虑到春节期间驾驶员大师的辛勤工作,我们仍将保留用户主动提供调度费用,并将根据进一步的反馈做出进一步的决定。同样,不采取所有调度费用。

接下来,我们也希望与您沟通,讨论如何找到更有效的调度指令和调度机制,通过技术创新提高用户满意度,如何支持政府对出租车改革的要求,以及通过更有效的机制改善租赁。司机的工作效率和收入水平。

还有几天的时间来庆祝新的一年,我们也提前给你一个美好的早晨,我祝你在回家的路上一切顺利,团聚!