您的位置
主页 > 经验心得 » 正文

小鹏自动驾驶也来了,加州自动驾驶路测牌照再添新成员

来源:www.jz265.com 点击:1016

图像源地图昆虫:由站长的房子使用

近年来,已经提到了自驾车。一个无法避免的地方是加利福尼亚州。

最近,加州交通管理局(DMV)的文件显示,小鹏汽车在北美的XMotors.ai宣布已获得当地自动驾驶道路测试许可证。

XMotors.ai,位于Palo

Alto的办公室团队将于2018年,2019年与小鹏在广州和北京的研发团队合作,为小鹏工作

今年推出的前两款车型专为大规模生产自动驾驶解决方案而量身定制。雷锋网的新智慧此前曾报道,原特斯拉技术专家顾俊丽曾担任小鹏汽车自动研发副总裁,原SF#

汽车传感器首席研究员和Apple高级运动信号处理软件工程师Sinan Karahan是XMotors.ai的首席科学家。

目前,小鹏汽车正处于智能车上半年的第一步:“建立团队,打下基础,做功能,获取数据,并进行迭代”。顾俊丽在一群朋友中说,他成功获得了加州道路测试许可证和车辆在硅谷,中国和美国的数据收集是按照既定路线进行的。框架打开了,速度很快。小鹏汽车在制造车辆时开发了自动驾驶。它涉及汽车和硬件系统的设计。它在早期阶段很慢。迟到了,请期待小鹏的成就!

在获得加州道路测试许可证的中国相关公司中,有许多拥有丰富财务资源的传统汽车制造商,以及当前的技术巨头,以及更多对融资充满信心的初创公司。雷锋网(公众号:雷锋)新智佳上市了一些企业,包括一家传统汽车制造商,一家科技巨头和11家初创企业。从下图可以看出,每家公司都有明确的自驾车。布局。

* 13家与中国中国道路测试许可证相关的公司

加利福尼亚为什么?

谷歌是最早研究自动驾驶技术的公司之一,其次是特斯拉,优步和奥迪等公司宣布开发自动驾驶技术的计划。

随着硬件和软件技术的研究在一定程度上,路试成为测试自动驾驶汽车性能的重要手段,但没有法律允许和禁止自动驾驶汽车的测试。因此,他们在法律的灰色区域测试了自动驾驶仪。直到2012年9月,加利福尼亚州签署了一项SB1298法案,允许自动驾驶汽车合法上路。 2015年12月,加利福尼亚州的汽车行业决策者首先制定了全自动无人驾驶车辆的法律规范,加速了自动驾驶车辆的发展。

除相关法规外,加州硅谷还汇集了苹果,谷歌,Facebook等科技巨头,以及优步,特斯拉等行业参与者。

因此,“正确的地方和正确的地方”构成了加州是世界上测试自动驾驶汽车最热门地区的地区。

此外,业界普遍认为,自动驾驶公司获得测试许可证是对其实力的认可。但我怎样才能获得加州无人驾驶汽车测试许可证?

向加州DMV支付500万美元押金,以确保在发生事故时获得赔偿;

满足加州DMV对技术,公司资质和其他方面的评估。企业必须拥有成熟的自主车辆技术框架和安全系统。

测试车辆中必须有驾驶员以确保在必要时可以手动干预汽车。

将测试数据提交给加州DMV要求。

事实上,自动驾驶道路测试也正在中国部署。 2017年12月18日,北京市交通委员会发布《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》后,上海,深圳,重庆,长沙,广州,杭州先后出台了自动驾驶汽车道路试验管理办法。预计未来会有越来越多。该市对自动驾驶仪道路测试开放。

雷锋网原创文章,禁止擅自复制。有关详细信息,请参阅重印说明。