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百度无人车亮相世界互联网大会 国内首次开放城市道路运营

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TechWeb报道11月15日,第三届世界互联网大会将在浙江乌镇召开。百度无人驾驶汽车将成为世界领先的科技成果。会议期间,18辆百度无人驾驶车辆将首次在桐乡市紫乡路智能车和智能交通示范区开放城市道路。

百度无人驾驶车队准备好了。

这次,乌镇百度无人驾驶车的运营经验是百度首款L4级无人驾驶技术,在开放式城市道路的情况下,没有人工干预,处于世界一流水平。根据美国国家公路交通安全管理局公布的划分标准,智能车可分为四个级别。大多数传统汽车公司主要开发辅助驾驶技术(L1-L3),其特点是需要人工控制和一些自动功能,而百度的目标是在没有人为干预的情况下实现完全无人驾驶(L4)。这也是汽车驾驶的自动化和智能水平。如今,百度能够支持多种型号和跨平台,而且大多数使用的型号都是中国自有品牌。在乌镇推出的车型包括奇瑞EQ,北汽EU260和比亚迪秦。

为了在复杂的路况下实现安全驾驶,百度充分发挥了技术研发的优势。目前,百度无人驾驶汽车拥有环保意识,行为预测,规划控制,操作系统,智能互联,车辆硬件,人机交互,高精度定位,高精度地图和系统安全等十大技术,今天。自动驾驶的十大核心技术。

云霄无人驾驶奇瑞EQ版

云霄无人驾驶北汽EU260

云霄无人比亚迪秦版

百度无人驾驶汽车拥有先进的硬件系统,分为两部分:传感系统和车载计算中心。其中,用于自定位和收集周围障碍物信息的64线激光雷达,用于检测前方障碍物的毫米波雷达,以及用于识别交通灯和交通标志的两个高动态范围相机模块构成传感系统。完全自主开发的车载计算中心使用CPU + GPU + FPGA异构计算平台完成无人驾驶车辆传感,决策,规划和控制的所有计算。

云霄无人驾驶汽车内饰

除了敏锐的感知系统和强大的车载计算中心外,无人驾驶车辆的核心部分是百度汽车大脑。它基于百度高精度地图技术和智能传感技术进行智能控制。它可以基于实时感知的环境信息和高精度的地图数据实现路径的最优规划,并通过预测车辆和行人的行为和意图来实现。道路状况的驾驶决定,从而控制无人驾驶车辆的正常驾驶。此外,汽车大脑不断学习人的驾驶体验,增强其“智能”,适应复杂的真实路况,从而确保安全,舒适,方便的自动驾驶体验。

百度无人驾驶车在2015年底在北京成功路试,然后出现在第二届世界互联网大会上。短短一年时间,百度与安徽芜湖,乌镇合作,共同打造无人驾驶汽车作业区,并与奇瑞,北汽,比亚迪等国内知名汽车企业深入合作,共同开发无人驾驶汽车。今年9月,百度无人驾驶车辆获得了加州自动驾驶道路测试许可证,并于次月在当地完成了首次公路测试。

乌镇开放城市道路的运营也将推动无人驾驶从封闭的研发测试环境进入开放的城市道路运营环境。这也是中国自主无人技术首次在开放城市道路上运行的历史性时刻。未来,更多人将能够感受到无人驾驶车辆生活旅行的便利性,以及安全,环保和智能生活的价值。 (王卡卡)