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ofo融资超7亿美元受资本追捧 市占率65%领骑全球

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从2017年开始,共享自行车行业的竞争日趋激烈,新玩家继续参与游戏。与此同时,淘汰赛已经开始,共享自行车的市场差异化也越来越明显。第一梯队ofo和Mobai继续扩大领先地位并获得市场地位,这使得他们的继任者难以动摇。随着市场的重新洗牌,Mobai的第一和第二个席位的格局将逐步巩固。 7月6日,共享的自行车制造商和小黄车的车手吸引了7亿多美元的E轮融资,创下了行业单一融资最高记录,成为全球共享自行车行业的最高估值。独角兽。

此轮融资由阿里巴巴,弘毅投资和中信产业基金共同牵头,Drip Travel和DST继续紧随其后。 Yikai Capital是本轮融资的独家财务顾问。作为本轮的联合领导者,阿里巴巴对ofo的未来发展非常乐观。阿里巴巴集团董事会执行副主席蔡崇信表示:“西奥小黄汽车重新定义了短途旅行模式,让更多人加入低碳生活行列,为社会传递真正的正面价值。阿里非常认可我们作为行业领导者和开放平台战略的地位,我们很高兴能与ofo进行更深层次的合作,以释放行业的巨大潜力。“易灵投资董事长兼首席执行官赵灵环说:”弘毅投资非常乐观,因为小黄车战略,创新能力和团队执行力,我相信我们将共同建立一个共享经济领域的领导者企业。“滴滴旅游说滴滴和小黄小黄有很多共同的想法,所有这些都是是“大众创业与创新”。 “共享经济”的战略,受益者和实践者。 Didi对ofo管理团队的明确战略和执行能力充满信心。

目前,虽然Mobike自行车在产品,口碑,操作,补贴等方面与ofo全面竞争,但ofo的优势越来越明显。从市场份额的角度来看,国外分析机构7Park

Data发布的一份研究报告显示,ofo的市场份额已达到65%,在行业中排名第一。这是Bida Consulting于今年5月发布的2017年第一季度。

51.9%,Mobya 40.7%的市场份额差距扩大。根据这份报告,中国的14个省市目前在北京,上海,浙江,江苏,天津,福建,山西,重庆等地都处于领先地位。一些省市可以说已经获得绝对优势,而Moby领先于其余六个省市。与此同时,该报告还显示,从2016年第四季度到2017年第一季度,尽管Mobike自行车的增长率也增加了180%,但每周活跃用户ofo经历了386%的爆炸性增长。 %。在同一时期,它仍然缓慢增长。

此外,DCCI的《中国共享单车 13 城市用户研究报告》也表明用户的粘性和使用频率远高于Moby。在这方面,分析师认为,尽管Mobike自行车强调技术感,但theo的轻量级骑行体验更为用户所接受。此外,从两家公司的模型来看,theo自行车硬件的成本优势非常明显。在市场爆发时,车辆可以更快,更大规模地发动,当市场进入精细化操作阶段时,它与自行车的成本直接相关。运营和维护成本将继续保持其优势。另外,从品牌传播的内涵和认知来看,theo更符合年轻人的“品味”,因此未来仍然可以保持快速增长并继续扩大其领先地位。