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北京共享单车专委会成立 ofo牵头指定团体标准

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6月2日,北京自行车电动车行业协会召开会议,正式宣布成立北京自行车电动车行业协会共享自行车专业委员会。这意味着中国第一个本地共享自行车专业委员会成立。同时,奥托副总裁马业明担任特别委员会主席,全权负责北京分享自行车特别委员会的有关工作。

专家认为,北京分享自行车特别委员会的成立,标志着中国第一个地方共享自行车专业委员会的出现,这将有助于当地社区进一步推动共享自行车行业的标准化,繁荣和绿色发展。提倡。共享自行车“北京模式”也将在全国各地共享自行车行业的管理和发展中发挥示范作用。作为市场领导者的安藤也将在引领自行车行业标准共享方面发挥主导作用。

据悉,建立共享自行车专业委员会,政府,企业和协会之间的三方合作已成为共识。特别委员会和《共享单车团体标准》的四个目标是确保共享自行车有促进经济发展,引导产业整合,加强行业自律,开展联动服务的基础。

作为共享自行车专业委员会的主席单位,奥小黄将积极发挥主导作用,发挥作用,发挥作用,通过协会加强三方沟通,建立管理机制,传达政府期望,尽快协助实施尽可能;引领共享自行车行业以高标准,高规格为目标,生产出更优质,高效的共用自行车;在提高性能,服务和操作维护水平方面展示行业;连接供应链企业,促进传统自行车产业转型升级,走向世界;继续发挥良好的作用城市的大型共享平台的提供者,共享自行车行业的领导者,以及共享自行车专业委员会的帮助者。

在会议上,为了支持和协助行业协会促进行业的规范和有序发展,ofo还提出了以下举措:

(1)始终坚持专业运维队伍的发展,全面实施城市电网运行;

(2)率先在共用自行车行业实施北斗导航定位系统,并通过电子围栏管理车辆;

(3)始终要求主管部门加强存款管理,采取专项资金保管,而不是简单的银行监管,以确保用户存款的安全;

(4)积极推进全行业信用体系建设。为响应国家发展和改革委员会,共青团中央呼吁分享自行车行业的信用体系。

作为共享自行车的原创者和领导者,ino于2015年在北京推出了无桩共用自行车。世界上第一辆共用自行车模型也使北京成为共享自行车旅行的领导者。在过去两年中,共用自行车已成为世界上最具吸引力的新兴产业之一。未来,小黄将继续引领自行车行业标准的共享,推动行业进入“存款托管”的新时代。

目前,ofo已成为世界上历史最悠久,规模最大的共享自行车平台,在全球4个国家的100个城市开展业务,连接600万辆自行车,提供超过10亿的旅游服务。随着北京分享自行车专业委员会的成立,奥托将凭借自身的发展经验,进一步推动共享自行车产业的健康快速发展。