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出道两年惨遭腰斩,X-Class要成奔驰最短命车型

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梅赛德斯 - 奔驰于2017年发布了自己的皮卡系列Concept X-Class,但现在在过去的两年里,这款豪华品质的皮卡并没有达到预期的销售业绩,即使梅赛德斯 - 奔驰已经在停产名单中列出, X-Class是梅赛德斯 - 奔驰最快的车型?

事实上,在首次亮相开始时,吃甜瓜的人对这种皮卡车类型仍然相当乐观。毕竟,有梅赛德斯 - 奔驰品牌的座位,加上欧洲,北美和澳大利亚的用户,他们喜欢皮卡车型,X-Class应该是一个新系列,卖得不好而且不好意思打个招呼给别人

然而,从最终的真车,梅赛德斯 - 奔驰可能并没有在X级上花太多心思。毕竟,这个面孔将被隔壁的日产所改变,而这款车型的装饰也是由日产的生产线完成的,梅赛德斯 - 奔驰最终似乎刚刚把它变成了一个三角星LOGO。

X-Class推出后,没有足够的竞争力。更不用说福特F-150,雪佛兰Sorode和道奇RAM。年销量甚至挤压了三线摊位。进入。与此同时,在不到一年的发布中,皮卡车型也出现了踏板故障和轮胎压力测试软件故障等问题,使其受欢迎程度再次暴跌。

再加上日产 - 雷诺联盟的动荡,梅赛德斯 - 奔驰显然无法在短时间内将X级轿车拖出维修区。放弃这种模型的最终选择是意料之外的,但我不知道在X-Class之后。梅赛德斯 - 奔驰是否有机会参与皮卡?梅赛德斯 - 奔驰是否会使用自己的设计来复活X-Class?